Porsche подтверждает дизельную версию Panamera 4 декабря 2010
Исполнительный директор германского автоконцерна Porsche Маттиас (Мюллер Matthias) официально подтвердил, что во втором полугодии 2011 года компания начнет серийное производство дизельной версии модели Panamera. В качестве главной причины, по которой планируется реализация этой инициативы, он назвал успех дизельной версии кроссовера Cayenne.
Мюллер отказался уточнять, какой двигатель будет устанавливаться на эту модель, однако наблюдатели выразили почти полную уверенность в том, что им станет трехлитровый TDI с 236 л.с. мощности и 550 Нм крутящего момента. Ожидается, что он будет дополнен восьмиступенчатым автоматом, что позволит автомобилю разгоняться до сотни за семь с небольшим секунд.
Кроме того, глава Porsche также выразил восторг относительно названия своего нового недорогого кроссовера Cajan. По его словам, в настоящее время компания изучает юридическую возможность использования этого наименования.
Источник: WorldCarFans.comspeedART представляет BTR II 580 на базе Porsche 911 Turbo 4 декабря 2010
Тюнинговая фирма speedART представила BTR II 580 на базе Porsche 911 Turbo (997). Для улучшения производительности speedART установила перепрограммированную электронную систему управления двигателем (повышающую давление рабочей смеси), а также спортивную выхлопную систему. Благодаря этим улучшениям, 3.8-литровый двигатель развивает мощность 580 л.с. и крутящий момент 720 Нм, что на 80 л.с. и 120 Нм соответственно больше, чем в стандартной версии. Оснащаясь PDK-трансмиссией производства Porsche, BTR II разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3.2 секунды и достигает максимальной скорости 325 км/ч.
Первые официальные подробности о новой Audi RS 3 Sportback 4 декабря 2010
После долгих лет ожидания компания Audi, наконец, официально представила модель RS3 Sportback 2012 года. Автомобиль оборудован тем же 2,5-литровым турбодвигателем с пятью цилиндрами, который установлен на TT-RS. Силовой агрегат способен производить 335 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента и работает в сцепке с полноприводной системой quattro и семиступенчатой коробкой передач S tronic.
В результате автомобиль RS3, который весит 1575 кг, способен разгоняться до 100 км/ч за 4,6 секунды, а его электронно ограниченная максимальная скорость достигает 250 км/ч. Еще более впечатляющим представляется то, что средний расход топлива у машины составляет 9,1 литра на 100 км, а объем выбросов CO2 – 212 г/км.
Для обеспечения отличных характеристик управления инженеры Audi установили на автомобиль спортивную алюминиевую подвеску. Кроме того, была добавлена высокопроизводительная тормозная система с вентилируемыми дисками с диаметром 370 мм спереди и 310 мм сзади.
Источник: WorldCarFans.com
